Rumored Buzz on kereta auto
Rumored Buzz on kereta auto
Blog Article
Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali. Jika air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih
Mungkin ada banyak kereta five tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.
Minyak yang tidak sesuai boleh menjejaskan pelinciran dan menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Rujuk guide kenderaan atau nasihat pakar untuk memilih minyak yang tepat.
3. Ada brake sounds. Bunyi yang dihasilkan adalah nyaring. Apabila ketebalan brake pad melepasi tahap minimum amount, terdapat satu pelapik besi yang akan bergesel dengan brake rotor/ disc. Bunyi ini akan memberi amaran kepada pemandu.
Perlu ditukar setiap twenty,000km kerana untuk melancar penapisan penyedutan udara luar masuk ke injection. Tetapi anda juga boleh mendapatkan penapis udara yang tidak perlu diservis, sebagai contoh penapis udara berjenama K&N.
Sekiranya komponen ini diguna pakai sehingga melebihi jangka hayat yang disyorkan, beberapa tanda-tanda kegagalan fungsi akan dan berlaku, seperti :
Jangan sesekali buka penutup radiator ini semasa enjin masih hidup atau pun ketika enjin masih panas. Terdapat tekanan udara yang kuat dari dalam akan menyebabkan air menyembur keluar. Periksa juga kuantiti coolant pada tangki simpanan. Kalau kurang, tambah!
Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.
D3 dengan kelajauan tinggi akan menghasilkan RPM yang tinggi (3500 ke atas) dan mengakibatkan engine braking justeru memperlahankan kereta anda.
Pengalaman menjual kereta buat pertama kali selalunya sangat memeningkan kepala kerana melibatkan proses yang banyak dan panjang.
Ya, harga lesen kereta di Malaysia boleh berbeza mengikut negeri. Faktor utama yang mempengaruhi perbezaan ini termasuk:
Keadaan itu lebih terasa ketika sedang mendaki bukit atau membawa muatan berat. Keadaan itu kemudian diiringi bau getah terbakar.
Memandu dengan paras minyak enjin yang rendah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan haba berlebihan, yang seterusnya boleh menjejaskan sistem transmisi. Pastikan paras minyak enjin sentiasa mencukupi untuk mengelakkan tekanan tambahan pada transmisi.
Pastikan anda menyimpan rekod penyelenggaraan dan resit kerana ia akan membantu anda menjejaki komponen yang telah diubah dan komponen yang perlu diubah. Ini juga akan membantu membuktikan bahawa kereta anda telah dijaga dengan baik apabila anda mahu menjual laman utama kereta anda.